„Prodloužení tramvaje na Pankrác až před OC Arkády je velmi důležité, protože v lednu se na celý rok uzavře stanice metra C Pankrác kvůli jejímu propojování s metrem D, zároveň DPP stanici Pankrác zrekonstruuje. Abychom zvládli dopravní situaci, tak zde potřebujeme kapacitní dopravu, a to tramvaj splňuje,“ řekl radní pro dopravu Jaroslav Míth (ODS).

Prodloužení je jedním z nezbytných předpokladů pro zajištění dopravní obsluhy v této lokalitě při výstavbě nové trasy D pražského metra, kdy dojde 6. ledna k dočasnému uzavření stanice Pankrác. Dalším cílem je významné zlepšení přestupů mezi povrchovou a podzemní hromadnou dopravou.
 
„Nacházíme se na Pankráci na takzvaném úvraťovém ukončení, čili není tu smyčka a musí sem jezdit pouze obousměrné tramvaje. Je to vlastně stejná situace, jako byla s tramvají číslo 19 do zahájení výluky v květnu 2024, kdy jsme to začali na Pankráci přestavovat,“ řekl technický ředitel DPP Jan Šurovský. V úseku mezi Pankrácí a náměstím Synků pojede po dobu výluky stanice metra Pankrác tramvaj č. 19 častěji.
 
Ve směru od Budějovické při výluce posílí DPP autobusovou linku číslo 134, která bude mít kratší intervaly. „V záloze je ještě prodloužení autobusu č. 121, který nyní končí před úřadem městské části Prahy 4 na Budějovické, že by končil až na náměstí Hrdinů,“ dodal Míth.
 
V dalších dvou letech budou pokračovat práce na budování nové linky D pražského, které výrazně ovlivní dopravní obslužnost v této lokalitě.
Více o tom v našem pedchozím článku ZDE .
Tisková zpráva DPP ke dnešku je pak ZDE (PDF).