Spojení zlíchovského a podolského nábřeží novým mostem mělo být hotové už v letošním roce, ale jeho uvedení do provozu je odloženo až do ledna 2026. Stavba navíc podraží, místo plánovaných 972 milionů vyjde na více než jednu miliardu korun. Důvodem jsou složité geologické podmínky v korytě Vltavy.

Most je hotový ze dvou třetin, chybí prostřední část. Po dokončení na něm bude provoz bez automobilů, sloužit má městské hromadné dopravě, cyklistům a pěším a průjezd budou mít povolený také složky Záchranného integrovaného systému.

Most, který spojí oba vltavské břehy, je označován pracovně jako Dvorecký. Původně měl skutečně vést na Dvorce a navázat na Jeremenkovu ulici, ale v průběhu let se plány změnily a most byl posunut blíže ke středu města, jeho vyústění v Praze 4 je tak v blízkosti Žlutých lázní. I proto zatím není jasné, jaké jméno most ponese. Na téma oficiálního pojmenování mostu, se vedla velká veřejná i politická diskuse, v jednu chvíli čítal zúžený seznam 22 jmen z řad osobností českých dějin i místopisných názvů.

„Pracovní pojmenování mostu Dvorecký by nakonec mělo mostu zůstat. Shodla se na tom na svém lednovém zasedání Místopisná komise Rady hlavního města Prahy, která je poradním orgánem Rady v otázkách názvosloví,“ uvedl radní Tomáš Hrdinka (ANO 2011), který je členem Místopisné komise. „Komise dlouhodobě upřednostňuje geografické názvy, pokud jsou k pojmenovávanému objektu místopisně relevantní oproti pojmenovávání po již nežijících osobnostech, které mohou být v proměnách času odlišně vnímané.“

Jako možná záložní varianta, pokud by Rada toto doporučení nevzala v potaz, je podle stejného usnesení možné pojmenování mostu po Anežce České.

Monumentální most mezi Zlíchovem a Braníkem byl navrhován už v letech 1939–1942. Podle jednoho z návrhů měl být most patrový, po horní mostovce měl vést dálniční okruh, místní komunikace a cyklostezky, po dolní mostovce železnice, městská rychlodráha a chodníky pro chodce. Protektorátní plány se neuskutečnily, funkce zamýšleného Zlíchovského mostu později zčásti převzaly Branický a Barrandovský most.