
Osm z devíti stanic metra D má návrhy finálních názvů
Místopisná komise rady hlavního města přijala usnesení, v němž navrhuje vedení Prahy konečné názvy stanic budovaného metra D z Pankráce do Písnice. U čtyř z celkem devíti plánovaných stanic změnila původně pracovní názvy na nové, vycházející z místopisného pojmenování. U konečné dosud nazývané Depo Písnice, zatím nerozhodla. O místních názvech v Praze rozhoduje městská rada na doporučení místopisné komise. Ta svým usnesení vyslyšela názor městské části Praha 4, aby byly co nejdříve stanoveny finální názvy stanic.
NUSLE – Stanice s pracovním názvem Náměstí bratří Synků bude mít dva vestibuly, jižní na náměstí bratří Synků a druhý k zastávkám Otakarova, podle komise je tedy orientačně i místopisně vhodnější mít sjednocující název, a tak se jednomyslně shodla na názvu budoucí stanice Nusle.
PANKRÁC D – Název dostala podle stejnojmenné stanice na lince metra C, kde lidé budou přestupovat mezi trasami C a D.
RYŠÁNKA – Pracovní název podle Olbrachtovy ulice je orientačně nevhodný, usnesla se komise, navíc vyvolal nevoli u části politické a odborné veřejnosti i některých obyvatel. Severní vestibul bude v místech dnešních zastávek Na Strži a jižní v místech zastávek Ryšánka. Jako nevhodný se ukázal i název pracující s názvem čtvrti Krč, neboť ten bude použit u dalších dvou stanic. Dalšími zamítnutými názvy byly Dlouhá cesta, Roviny či Ondřejov.

NÁDRAŽÍ KRČ – Komise potvrdila původní pracovní název, který vychází z umístění stanice u krčského nádraží, kde vznikne dopravní uzel.
NEMOCNICE KRČ – Stejně jako v případě Nádraží Krč, také zde komise potvrdila pracovní název. Stanice bude u Fakultní Thomayerovy nemocnice, které obyvatelé lidově říkají nemocnice v Krči nebo krčská nemocnice.
TEMPO – Pracovní název byl Nové Dvory. Jako problém se u něj ukázalo, že v Kunraticích existuje stejnojmenná ulice, navíc původní Nové dvory jsou jinde a je tam stejnojmenná autobusová zastávka. Název Tempo dává stanici kolonie rodinných domků, neboť stanice metra bude přímo v místech nynějších zastávek toho jména.
LIBUŠ – Jedná se o první stanici, která není na území městské části Praha 4. Také v tomto případě komise potvrdila pracovní název.
SÍDLIŠTĚ PÍSNICE – Pracovní název byl pouze Písnice, což by mohlo být matoucí, když by spolu sousedily stanice s názvy Písnice a Depo Písnice. K pracovnímu názvu proto komise přidala upřesnění a zvolila název Sídliště Písnice. Navíc stanice bude přímo na sídlišti. Ani tato stanice se nenachází v Praze 4.
DEPO PÍSNICE – V tomto případě komise o konečném pojmenování nerozhodla. Stanice je sice v katastru Písnice, ale nebude sloužit k její obsluze, ale bude přestupním terminálem příměstských linek. Vzniká zde nová lokalita, čemuž má odpovídat pojmenování, které se následně vžije. Komise se k pojmenování stanice vrátí, až jí bude předložena nová urbanistická studie lokality.
Stavba metra D začala v roce 2022 prvním úsekem mezi Pankrácí a stanicí pracovně nazývanou Olbrachtova. Stavba navazujícího úseku nabrala výrazné zpoždění kvůli procesním napadáním vypsaného tendru. Investor stavby, dopravní podnik podepsal smlouvu na stavbu začátkem letošního dubna a stavba má začít v nejbližších týdnech. Následovat budou úseky z Nových Dvorů do Písnice a z Pankráce na náměstí Míru. Metro z Pankráce do Písnice mělo původně začít jezdit v roce 2029.
Aktualizováno: 21.04.2026 - Aleš Berný



